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    東營(yíng) 混凝土攪拌車的結(jié)構(gòu)及優(yōu)勢(shì)

    返回列表 發(fā)布日期: 2020-10-14

      混凝土攪拌車是有專用車底盤(pán)、攪拌罐、進(jìn)出料裝置、供水系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)等組成。 攪拌車底盤(pán):混凝土攪拌車使用的都是專用底盤(pán),它有足夠的承載力和強(qiáng)勁的輸出功率,現(xiàn)在的攪拌車都是輕量化攪拌車設(shè)計(jì),裝載量都是比較多的。

      攪拌罐:攪拌罐是整個(gè)水泥攪拌車上裝的主要部件,作為儲(chǔ)存混凝土的容器,對(duì)防止其固化、離析起著決定性的作用,攪拌罐由前錐段、后錐段、圓柱段、葉片、滾道等組焊而成,前端與減速機(jī)連接在一起,后部通過(guò)托輪支撐在副車架上,罐體采用高強(qiáng)度鋼板,葉片采用高強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼制作而成,封頭整體一次旋壓成型,與加強(qiáng)板焊接后更加耐用。進(jìn)料口設(shè)計(jì)成漏斗形,進(jìn)料速度更快,整個(gè)罐體焊接完成后,再加工外圈,以保證同軸度要求。

      副車架:副車架是商混車的主要承重部分,作業(yè)時(shí)的載荷幾乎都是通過(guò)它來(lái)支撐,加上在行駛中由于路面的顛簸和減速形成沖擊,都對(duì)副車架有影響,整個(gè)副車架由主梁、后臺(tái)支撐架組成。主梁采用整體箱型結(jié)構(gòu)梁,從根本上增強(qiáng)了它的抗扭,保證了剛性要求。

      進(jìn)出料裝置:進(jìn)出料系統(tǒng)是由進(jìn)料斗、出料斗、主卸料槽、之家、鎖緊架等組成,是商砼車的重要組成部分,直接影響進(jìn)出料的速度和質(zhì)量,進(jìn)出料斗通過(guò)之架和副車架的后臺(tái)支撐架相連,出料斗和主卸料槽內(nèi)加油襯板,襯板采用剛強(qiáng)度細(xì)晶粒合金鋼。


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